Väghållningen inom Löttorps samhälle sköts av fastighetsägarna själva genom Löttorps vägförening. Vägföreningen bildades år 1967. Vid beslutet bestämdes att fastigheterna som finns inom föreningens upptagningsområde skulle delta i föreningens kostnader i förhållande till fastigheternas taxeringsvärde. Sådana andelstal kallas för rörliga andelstal och innebär att andelstalen ändras i förhållande till taxeringsvärdenas förändring. År 1997 ändrades lagstiftningen bl. a på sådant sätt att rörliga andelstal avskaffades, det blev då förbjudet att basera andelstal på taxeringsvärden. De gamla andelstalen fick tillämpas under en övergångsperiod. Därefter måste dessa andelstal ersättas med nya fasta andelstal. Sådana andelstal kan endast fastställas vid lantmäteriförrättning. Föreningen har därför ansökt om förrättning av nya andelstal.
Enligt de nya reglerna skall andelstalet för en fastighet avspegla dess användning av anläggningen (dvs. vägnätet i samhället). Andelstalen ligger till grund bl. a för fördelning av gemensamhetsanläggningens driftskostnader.
Andelstalen har beräknats genom att den vikt i ton som fastigheten bedöms belasta vägen med under ett år multipliceras med den väglängd i kilometer som nyttjas för resor till och från fastigheten. Andelstalens måttenhet blir därför tonkilometer (per år). Metoden benämns tonkilometermetoden. Vid beräkning av andelstal inom ett samhälle som Löttorp åsätts samtliga fastigheter vägfaktor 1 oavsett var inom samhället fastigheten är belägen. Löttorp är ett samhälle där varje vägdel är av betydelse för samhällets funktion. Det har därför bedömts som rättvist och rimligt att alla fastigheter får ta samma ansvar för den gemensamma väghållningen.
För vissa vanliga fastighetstyper, t.ex. bostadsfastigheter, jordbruksfastigheter, har vedertagna schablonvärden använts. I de fall schablonvärden inte varit tillämpliga, t.ex. för rörelsefastigheter har uppskattningar av trafikmängden gjorts med hjälp av uppgifter som inhämtats.
Fastigheter som används för permanentboende och fritidsboende har åsatts samma andelstal. (Andelstal 200). Hela samhället med vägnät är uppbyggt för att användas året om. Vissa fastigheter har med tiden fått en mindre användning genom att de enbart används för fritidsboende. Även om dessa fastigheter har en mindre direkt användning av vägen bedöms de ha lika stor nytta av att det finns en fungerande väghållning. Samhället är dimensionerat för permanentboende. Det är viktigt att den som är bosatta i området har fasta spelregler för drift och underhåll av vägnätet. Förändringar i fastigheters användning från permanentboende till fritidsboende bör därför inte tillmätas betydelse vid andelsberäkning.
Bostadsfastigheter med direktutfart mot allmän väg har inte full nytta av föreningens vägar. Fastigheterna har direktutfart på vägar som sköts av staten. Fastigheterna ingår dock i Löttorps samhälle och bör liksom övriga fastigheter i samhället ha del i det gemenamma ansvaret för att samhället fungerar och att det är möjligt att utan hinder fritt röra sig i samhället. Sammantaget innebär detta att fastigheter som är belägna utmed allmän väg har nytta av att ingå i samfälligheten men att nyttan är mindre än fastigheter som har utfart på föreningens vägar. Fastigheter med direktutfart mot allmän väg bör därför åsättas ett andelstal motsvarande halva andelstalet för andra bostadsfastigheter. (andelstal 100).
Vad beträffar rörelsefastigheter med direktutfart på allmän väg gäller att dessa liksom övriga fastigheter har behov av ett fungerande vägnät och att samhällets olika servicefunktioner kan nås utan problem. Även dessa fastigheter bör därför också delta i det gemensamma ansvaret för att hålla samhället i gång. I likhet med bostadsfastigheter med direktutfart mot allmän väg har inte heller rörelsefastigheter i detta läge full nytta av föreningens vägnät på fastigheternas egen in och utfart sker via allmän väg. Andelstalen för rörelsefastighet med direktutfart mot allmän väg reduceras därför med 50 procent. I övrigt åsätts rörelsefastigheterna andelstalet 200-4000 beroende på den trafikmängd som fastigheterna bedömts alstra. Andelstal 200 för dem med mindre omfattning på verksamheten och 4000 för dem med mer omfattande verksamhet.
Andelstalen har således beräknats så här:
